Die Königin von 1955 aus Paris, ein Meilenstein der Automobile

Der Motor, auch wieder detailliert nachgebaut mit Rost und Verschmutzung

Und hier im Motorraum eingebaut

Das original goldene Citroen Logo und selbst die Gummidichtung im Heckfenster

Innenausstattung beflockt mit Viskoseflocken

Das fertige Modell mit gelben Scheinwerfen wie in Frankreich üblich